ツールドフランス2010 第15ステージ 黄色の品格？

待つべきか　待たざるべきか
ツールドフランス史上にも語り継がれるようなシーンが
15ステージ終盤に登場した。

31秒差をコンタドールにつけマイヨジョーヌを着ていたアンディ・シュレクは
第14ステージから一転、攻めの姿勢を見せた。
超級山岳のポール・ド・バレスでもコンタドールに何度かアタックを
仕掛けた。
その度にコンタドールはぴったりとアンディをマーク。

山頂まで残り3km弱の地点で、絶妙のタイミングでアンディがアタック。
集団の真ん中に居たコンタドールはすぐには追走できない。
アスタナのヴィノクロフしか追えない、アタックが決まったか、という
瞬間、それは訪れた。

アンディの自転車のチェーンが外れた。
この機にコンタドールが逆アタック、総合3位 サミュエル・サンチェス
4位　メンショフもコンタドールに続いて、バレス山頂を通過する。

何とかチェーンをはめ、総合5位のヴァンデンブロックとコンタドールを追う
アンディ。これまでに見たことがない鬼気迫る迫力の走りを見せてくれた。

下りきった所がゴールの15ステージ、下りのスペシャリスト　サンチェスが
一緒だったことがコンタドールにはプラスに働き、
結果的に8秒差でコンタドールがマイヨジョーヌを奪還した。

ロードレースのあいまいな紳士協定からすると、待つべきだったのだろう。
実際、レース直後の表彰式では、コンタドールは激しいブーイングを
観客から浴びせかけられた。
そもそも第19ステージに残っている個人タイムトライアルでは、
コンタドールの方が2-3分速く、31秒差では仮想マイヨジョーヌは
コンタドールと目されていたこともある。
マイヨジョーヌは単に速いだけではだめなのだ。

しかし、チェーンを外したのはアンディの技術ミスという意見や、
第3ステージでフランク・シュレクの落車に巻き込まれて前にいけなかった
コンタドールにアタックをかけて31秒差を付けたのはアンディだった
という話も飛び交う。
ネットやツイッターを見ていると神学論争並みの盛り上がりだ。

しかし間違いなく、残り5ステージで、アンディの怒りの逆襲が見られるはずだ。